走在秋风里，瞻仰蔚蓝的天空，清新中，体会着无限和深远
。此时，偕行的客户早已把相机挂到胸前，以期收罗每一个精彩的瞬间……车奔驰起来，注视着那些往后倒去的绿林，蓦然间生出几分思索：这起劲的人啊，多像那车轮，虽然有时也可以靠近路边休息片晌，可是大大都的情形下照旧要沿着选定的偏向坚定地向前跑，只是要控制速率，由于前进的条件先是清静，然后才是抵达目的地；而消极的人呢，就有点像被报废的轮胎，几十个几百个的堆在一起，懒懒洋洋，无所事事，也不可吸引他人的眼光，虽然可以天天晒太阳，却也失去了施展价值的时机和空间
。若是要证实自己尚有保存的意义，就要被溶化在高炉里，此后才华重新打造成崭新的车轮，最先新的征程…… 阳灼烁媚，我们快速地疾驰在秋天的风里，行驶在笔挺的路上
；蛐硎怯捎谄＠，车里最先变得清静，以至于小声语言也可以听清
。有人在轻轻地唱：幸福是积累的艰辛，艰辛是幸福路上的灰尘，不可由于灰尘而不去走路，更不可由于艰辛而不去创立幸福……歌声里，一个客户笑着讲那些已往的事情，眼角里，明确透露出因勤劳而获得乐成的喜悦…… 

原野中，一列火车正与我们统一个偏向咆哮行驶着
？窗，火车！客户的废物儿子兴奋地叫着
。是啊，孩子们都喜欢新鲜的事物，特殊是首次的印象，更是久久难忘
。然而看一看，那火车下的铁轨，则越是新的，越是锈迹斑斑，不堪入目
。而老铁轨呢，则是灼烁锃亮，熠熠生辉
。是啊，老的履历照旧具有很大的适用价值和意义的
。而新的呢，若是要能够与老铁轨一样被重用，则要经得起车轮的挤压和摩擦，还要改掉身上旧的习气，然后才可以获得新生…… 

秋天的海滨自有另一番情形，没有了夏日的喧嚣，没有了嬉戏的人群，没有了色彩美丽的棚和椅，有的只是悄然，只是清静，只是期待又一个年轮…… 

海与山自是不可分的
。陶醉于山的巧妙，也感伤于海的深邃
。山，展示着伟岸和尊严；海，容纳着生命和百川
。山望着海，那样的坚贞和果敢；海捧着山，云云的平和与恬淡
。正由于海有着自己的头脑，才

把山高高托起，而将自己沉到最 低
。这就是山的魅力，这更是海的夙愿
。海，不但陪衬了山，更是浮起了船，不但吸纳了天之雨，更是汇聚了地之渊，不但养育了万种鱼虾，更是荡涤了千里泥沙……凝眸海畔，留下的除了那张照片，尚有数不尽的流连…… 再上车来，各人的言笑蓦然热闹起来，言语间，已有些许的松开和惬意
。不巧的是，有人发明了陈凤的苍蝇，即是要拿报纸来打它
。一个小朋侪的声音传过来：妈妈，为什么苍蝇拍是有窟窿的呢？大人一怔，似乎在想着什么，周围更多的人也便最先了这个简朴的话题……是的，苍蝇拍大多是有网眼的
。也就是说，有时为相识决问题，用一些看似不完 美的方法更为有用
。若是用一块木板，生怕会打不到苍蝇
。听惯了南辕北辙，听惯了龟兔赛跑，才深深体会到：偏向解决对和错的问题，要领解决快和慢的问题
。 不知怎么，同样的路，去的时间总觉路长，回来的时间却觉路短
。车子再次穿越那片树林，隔窗望去，叶子最先泛黄了，点滴间散发着秋的气息
。青山上，已经有果农采摘着今秋的收获，并把盈盈笑意写在了紫铜色的脸庞上
。有人说，春是一棵嫩芽，夏是一朵浅花，秋是一汪思索，冬是一腔讴歌
。于秋而言，该怎样去谢春之勤恳、夏之执着、冬之寥寂？秋，承载的是满怀喜悦
。秋是否也知道，水分和土壤，空气和阳光，尚有沾满泥与汗的衣裳？ 

回到公司，已近中中午分
？腿嗣撬底，笑着，谈论着，和我们一样神往着
。门前的口号很简朴：为了配合的事业，给头脑一片翱翔的天空，让我们携手走在秋天的风里！ 

（谨以此文谢谢加入、支持和勉励兴城必发365事业的同仁、偕行和朋侪们
。